عام این پی بی ایپلی کیشن کے منظر نامے میں ، منتظمین کے لئے سب سے زیادہ پریشانی کا مسئلہ عکس والے پیکٹوں اور این پی بی نیٹ ورکس کی بھیڑ کی وجہ سے پیکٹ کا نقصان ہے۔ این پی بی میں پیکٹ کا نقصان بیک اینڈ تجزیہ ٹولز میں درج ذیل مخصوص علامات کا سبب بن سکتا ہے:
- ایک الارم پیدا ہوتا ہے جب اے پی ایم سروس کی کارکردگی کی نگرانی کے اشارے میں کمی واقع ہوتی ہے ، اور لین دین کی کامیابی کی شرح کم ہوجاتی ہے
- NPM نیٹ ورک پرفارمنس مانیٹرنگ اشارے استثناء الارم تیار کیا گیا ہے
- سیکیورٹی مانیٹرنگ کا نظام واقعہ کی کمی کی وجہ سے نیٹ ورک کے حملوں کا پتہ لگانے میں ناکام رہتا ہے
- سروس آڈٹ سسٹم کے ذریعہ پیدا ہونے والے سروس سلوک آڈٹ واقعات کا نقصان
... ...
بائی پاس مانیٹرنگ کے لئے مرکزی گرفتاری اور تقسیم کے نظام کے طور پر ، این پی بی کی اہمیت خود واضح ہے۔ ایک ہی وقت میں ، جس طرح سے یہ ڈیٹا پیکٹ ٹریفک پر کارروائی کرتا ہے وہ روایتی براہ راست نیٹ ورک سوئچ سے بالکل مختلف ہے ، اور بہت سے سروس لائیو نیٹ ورکس کی ٹریفک بھیڑ کنٹرول ٹیکنالوجی این پی بی پر لاگو نہیں ہے۔ این پی بی پیکٹ کے نقصان کو کیسے حل کریں ، آئیے اسے دیکھنے کے لئے پیکٹ کے نقصان کے بنیادی کاز تجزیہ سے شروع کریں!
این پی بی/ٹیپ پیکٹ نقصان کی بھیڑ کی جڑ کا تجزیہ
سب سے پہلے ، ہم نظام کے مابین ٹریفک کے اصل راستے اور نقشہ سازی کے تعلقات اور سطح 1 یا سطح کے NPB نیٹ ورک کی سطح 1 یا سطح کے آنے اور جانے والے تعلقات کا تجزیہ کرتے ہیں۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس طرح کے نیٹ ورک ٹوپولوجی این پی بی کی تشکیل ہوتی ہے ، بطور مجموعہ نظام ، پورے سسٹم کے "رسائی" اور "آؤٹ پٹ" کے مابین بہت سے ٹریفک ان پٹ اور آؤٹ پٹ رشتہ ہے۔
پھر ہم کسی ایک آلہ پر ASIC چپس کے نقطہ نظر سے NPB کے بزنس ماڈل کو دیکھتے ہیں:
خصوصیت 1: ان پٹ اور آؤٹ پٹ انٹرفیس کا "ٹریفک" اور "جسمانی انٹرفیس ریٹ" غیر متناسب ہے ، جس کے نتیجے میں مائیکرو برسٹوں کی ایک بڑی تعداد ایک ناگزیر نتیجہ ہے۔ عام طور پر بہت سے ایک یا بہت سارے ٹریفک جمع کرنے والے منظرناموں میں ، آؤٹ پٹ انٹرفیس کی جسمانی شرح عام طور پر ان پٹ انٹرفیس کی کل جسمانی شرح سے چھوٹی ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، 10 جی کلیکشن کے 10 چینلز اور 10 جی آؤٹ پٹ کے 1 چینل ؛ کثیر الجہتی تعیناتی کے منظر نامے میں ، تمام این پی بی بی کو مجموعی طور پر دیکھا جاسکتا ہے۔
خصوصیت 2: ASIC چپ کیشے کے وسائل بہت محدود ہیں۔ فی الحال عام طور پر استعمال ہونے والے ASIC چپ کے لحاظ سے ، 640GBPS ایکسچینج کی گنجائش والی چپ میں 3-10mbytes کی کیش ہے۔ A 3.2TBPS صلاحیت چپ میں 20-50 ایم بائٹس کی کیشے ہیں۔ بشمول براڈ کام ، ننگے پاؤں ، سی ٹی سی ، مارول اور اے ایس آئی سی چپس کے دیگر مینوفیکچررز۔
خصوصیت 3: روایتی اختتام سے آخر میں پی ایف سی فلو کنٹرول میکانزم این پی بی خدمات پر لاگو نہیں ہے۔ پی ایف سی فلو کنٹرول میکانزم کا بنیادی حصہ اختتام سے آخر تک ٹریفک دبانے کی آراء کو حاصل کرنا ہے ، اور بالآخر بھیڑ کو دور کرنے کے لئے مواصلات کے اختتامی نقطہ کے پروٹوکول اسٹیک پر پیکٹ بھیجنے کو کم کرنا ہے۔ تاہم ، این پی بی خدمات کا پیکٹ ماخذ آئینہ دار پیکٹ ہے ، لہذا بھیڑ پروسیسنگ کی حکمت عملی کو صرف ضائع یا کیش کیا جاسکتا ہے۔
مندرجہ ذیل بہاؤ کے منحنی خطوط پر ایک عام مائکرو برسٹ کی ظاہری شکل ہے:
مثال کے طور پر 10 جی انٹرفیس لینے کے بعد ، دوسرے درجے کے ٹریفک ٹرینڈ تجزیہ آریھ میں ، ٹریفک کی شرح تقریبا 3 جی بی پی ایس میں طویل عرصے تک برقرار رہتی ہے۔ مائیکرو ملی سیکنڈ ٹرینڈ تجزیہ چارٹ پر ، ٹریفک اسپائک (مائکرو برسٹ) نے 10 جی انٹرفیس کی جسمانی شرح سے بہت حد تک حد سے تجاوز کیا ہے۔
این پی بی مائکرو برسٹ کو کم کرنے کے لئے کلیدی تکنیک
غیر متناسب جسمانی انٹرفیس کی شرح سے مماثلت کے اثرات کو کم کریں- جب کسی نیٹ ورک کو ڈیزائن کرتے ہو تو ، زیادہ سے زیادہ غیر متناسب ان پٹ اور آؤٹ پٹ جسمانی انٹرفیس کی شرح کو کم کریں۔ ایک عام طریقہ یہ ہے کہ اعلی شرح اپلنک انٹرفیس لنک کا استعمال کیا جائے ، اور غیر متناسب جسمانی انٹرفیس کی شرحوں سے بچیں (مثال کے طور پر ، ایک ہی وقت میں 1 گبٹ/ایس اور 10 جی بی آئی ٹی/ایس ٹریفک کو کاپی کرنا)۔
این پی بی سروس کی کیشے کے انتظام کی پالیسی کو بہتر بنائیں- سوئچنگ سروس پر لاگو عام کیشے کے انتظام کی پالیسی این پی بی سروس کی فارورڈنگ سروس پر لاگو نہیں ہے۔ جامد گارنٹی + متحرک شیئرنگ کی کیشے کے انتظام کی پالیسی کو این پی بی سروس کی خصوصیات کی بنیاد پر نافذ کیا جانا چاہئے۔ موجودہ چپ ہارڈ ویئر ماحول کی حدود کے تحت این پی بی مائکرو برسٹ کے اثرات کو کم سے کم کرنے کے لئے۔
درجہ بند ٹریفک انجینئرنگ مینجمنٹ کو نافذ کریں- ٹریفک کی درجہ بندی پر مبنی ترجیحی ٹریفک انجینئرنگ سروس کی درجہ بندی کے انتظام کو نافذ کریں۔ زمرہ قطار بینڈوتھ کی بنیاد پر مختلف ترجیحی قطاروں کی خدمت کے معیار کو یقینی بنائیں ، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ صارف کی حساس سروس ٹریفک پیکٹوں کو پیکٹ کے نقصان کے بغیر بھیجا جاسکتا ہے۔
ایک معقول نظام کا حل پیکٹ کیچنگ کی صلاحیت اور ٹریفک کی تشکیل کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے- ASIC چپ کی پیکٹ کیچنگ کی صلاحیت کو بڑھانے کے لئے مختلف تکنیکی ذرائع کے ذریعہ حل کو مربوط کرتا ہے۔ مختلف مقامات پر بہاؤ کی تشکیل کرکے ، مائکرو برسٹ کی تشکیل کے بعد مائکرو یکساں بہاؤ وکر بن جاتا ہے۔
مائی لنکنگ ™ مائیکرو برسٹ ٹریفک مینجمنٹ حل
اسکیم 1-نیٹ ورک آپٹیمائزڈ کیشے کے انتظام کی حکمت عملی + نیٹ ورک وسیع درجہ بندی کرنے والی خدمت کے معیار کی ترجیحی انتظام
پورے نیٹ ورک کے لئے کیشے کے انتظام کی حکمت عملی کو بہتر بنایا گیا
بڑی تعداد میں صارفین کے این پی بی سروس کی خصوصیات اور عملی کاروباری منظرناموں کی گہرائی سے تفہیم کی بنیاد پر ، مائی لنکنگ ™ ٹریفک جمع کرنے والی مصنوعات "جامد یقین دہانی + متحرک شیئرنگ" پورے نیٹ ورک کے لئے این پی بی کیشے کے انتظام کی حکمت عملی کا ایک سیٹ نافذ کرتی ہیں ، جس کا ایک بڑی تعداد میں متضاد ان پٹ اور آؤٹ پٹ انٹرفیس کے معاملے میں ٹریفک کیشے کے انتظام پر اچھا اثر پڑتا ہے۔ مائکرو برسٹ رواداری زیادہ سے زیادہ حد تک محسوس ہوتی ہے جب موجودہ ASIC چپ کیشے طے ہوجاتے ہیں۔
مائکرو برسٹ پروسیسنگ ٹکنالوجی - کاروباری ترجیحات پر مبنی مینجمنٹ
جب ٹریفک کیپچرنگ یونٹ کو آزادانہ طور پر تعینات کیا جاتا ہے تو ، اسے بیک اینڈ تجزیہ کے آلے کی اہمیت یا خود خدمت کے اعداد و شمار کی اہمیت کے مطابق بھی ترجیح دی جاسکتی ہے۔ مثال کے طور پر ، تجزیہ کرنے والے بہت سے ٹولز میں ، اے پی ایم/بی پی سی کی سیکیورٹی تجزیہ/سیکیورٹی مانیٹرنگ ٹولز کے مقابلے میں اعلی ترجیح ہے کیونکہ اس میں اہم کاروباری نظاموں کے مختلف اشارے کے اعداد و شمار کی نگرانی اور تجزیہ شامل ہے۔ لہذا ، اس منظر نامے کے لئے ، اے پی ایم/بی پی سی کے ذریعہ مطلوبہ اعداد و شمار کو اعلی ترجیح کے طور پر بیان کیا جاسکتا ہے ، سیکیورٹی مانیٹرنگ/سیکیورٹی تجزیہ ٹولز کے ذریعہ مطلوبہ اعداد و شمار کو درمیانی ترجیح کے طور پر بیان کیا جاسکتا ہے ، اور تجزیہ کے دیگر ٹولز کے ذریعہ درکار ڈیٹا کو کم ترجیح کے طور پر بیان کیا جاسکتا ہے۔ جب جمع کردہ ڈیٹا پیکٹ ان پٹ پورٹ میں داخل ہوتے ہیں تو ، ترجیحات کو پیکٹوں کی اہمیت کے مطابق بیان کیا جاتا ہے۔ اعلی ترجیحات کے پیکٹ بھیجے جانے کے بعد اعلی ترجیحات کے پیکٹ ترجیحی طور پر آگے بھیج دیئے جاتے ہیں ، اور اعلی ترجیحات کے پیکٹ بھیجنے کے بعد دیگر ترجیحات کے پیکٹ بھیجے جاتے ہیں۔ اگر اعلی ترجیحات کے پیکٹ آتے رہتے ہیں تو ، اعلی ترجیحات کے پیکٹ ترجیحی طور پر آگے بھیجے جاتے ہیں۔ اگر ان پٹ ڈیٹا طویل عرصے تک آؤٹ پٹ پورٹ کی فارورڈنگ صلاحیت سے تجاوز کرتا ہے تو ، اضافی ڈیٹا آلہ کے کیشے میں محفوظ ہوجاتا ہے۔ اگر کیشے بھرا ہوا ہے تو ، آلہ ترجیحی طور پر نچلے آرڈر کے پیکٹوں کو خارج کرتا ہے۔ یہ ترجیحی انتظام کا طریقہ کار اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تجزیہ کے کلیدی ٹولز حقیقی وقت میں تجزیہ کے لئے درکار ٹریفک کے اصل اعداد و شمار کو موثر انداز میں حاصل کرسکتے ہیں۔
مائکرو برسٹ پروسیسنگ ٹکنالوجی - پورے نیٹ ورک سروس کے معیار کی درجہ بندی کی گارنٹی میکانزم
جیسا کہ مذکورہ بالا اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے ، ٹریفک کی درجہ بندی کی ٹکنالوجی تک رسائی کی پرت ، جمع/کور پرت ، اور آؤٹ پٹ پرت میں تمام آلات پر مختلف خدمات میں فرق کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور پکڑے گئے پیکٹوں کی ترجیحات کو دوبارہ نشان زد کیا جاتا ہے۔ ایس ڈی این کنٹرولر ٹریفک کی ترجیحی پالیسی کو مرکزی انداز میں فراہم کرتا ہے اور اسے فارورڈنگ ڈیوائسز پر لاگو کرتا ہے۔ نیٹ ورکنگ میں حصہ لینے والے تمام آلات کو پیکٹوں کے ذریعہ کی جانے والی ترجیحات کے مطابق مختلف ترجیحی قطاروں میں نقشہ بنایا گیا ہے۔ اس طرح سے ، چھوٹے ٹریفک اعلی درجے کی ترجیحی پیکٹ صفر پیکٹ کے نقصان کو حاصل کرسکتے ہیں۔ اے پی ایم مانیٹرنگ اور اسپیشل سروس آڈٹ بائی پاس ٹریفک خدمات کے پیکٹ نقصان کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کریں۔
حل 2 - جی بی سطح کی توسیع کا نظام کیشے + ٹریفک کی تشکیل اسکیم
جی بی لیول سسٹم توسیعی کیشے
جب ہمارے ٹریفک کے حصول یونٹ کے آلہ میں اعلی درجے کی فنکشنل پروسیسنگ کی صلاحیتیں ہیں ، تو یہ آلہ کی میموری (رام) میں جگہ کی ایک خاص مقدار کو کھول سکتا ہے کیونکہ اس آلے کے عالمی بفر کی حیثیت سے ، جو آلہ کی بفر صلاحیت کو بہت بہتر بناتا ہے۔ ایک ہی حصول ڈیوائس کے لئے ، کم از کم جی بی کی گنجائش حصول ڈیوائس کے کیشے کی جگہ کے طور پر فراہم کی جاسکتی ہے۔ یہ ٹکنالوجی ہمارے ٹریفک کے حصول یونٹ ڈیوائس کی بفر صلاحیت کو روایتی حصول ڈیوائس سے سینکڑوں گنا زیادہ بناتی ہے۔ اسی فارورڈنگ ریٹ کے تحت ، ہمارے ٹریفک کے حصول یونٹ ڈیوائس کا زیادہ سے زیادہ مائکرو برسٹ دورانیہ لمبا ہوجاتا ہے۔ روایتی حصول کے سازوسامان کے ذریعہ تائید کی جانے والی ملی سیکنڈ کی سطح کو دوسرے درجے تک اپ گریڈ کیا گیا ہے ، اور مائیکرو بورسٹ وقت جس کا مقابلہ کیا جاسکتا ہے ہزاروں بار اس میں اضافہ کیا گیا ہے۔
کثیر الجہتی ٹریفک کی تشکیل کی صلاحیت
مائکرو برسٹ پروسیسنگ ٹکنالوجی - بڑے بفر کیچنگ + ٹریفک کی تشکیل پر مبنی ایک حل
ایک بڑے بڑے بفر کی گنجائش کے ساتھ ، مائیکرو برسٹ کے ذریعہ تیار کردہ ٹریفک کے اعداد و شمار کو کیچڈ کیا جاتا ہے ، اور ٹریفک کی تشکیل کرنے والی ٹکنالوجی کو باہر جانے والے انٹرفیس میں تجزیہ کے آلے میں پیکٹوں کی ہموار پیداوار حاصل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس ٹکنالوجی کے اطلاق کے ذریعے ، مائیکرو برسٹ کی وجہ سے پیکٹ کے نقصان کا رجحان بنیادی طور پر حل کیا جاتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: فروری 27-2024
